Aquí hay un cambio salvaje en el horizonte para las grandes carreras de prix. Según Motorsport.com Italia, el campeonato mundial de MotoGP está planeando introducir dos sesiones separadas de tiempo a partir de 2027, una para el gran prix y otra específicamente para la carrera de sprint, tomando una página directa de la Fórmula 1 del libro de juegos.
Esta iniciativa ya ha sido llevada a la mesa de diálogo establecida entre los equipos, la organización y los fabricantes, con una luz verde esperada en los próximos días para que pueda aplicarse a partir de la próxima temporada. Es el formato exacto adoptado por el campeonato mundial de Fórmula 1 durante los eventos con un Sprint, que se prevé aumentar a diez el próximo año en comparación con los seis de este 2026.
Aunque la medida parece haberse cumplido favorablemente por la mayoría de los actores involucrados, incluyendo tanto equipos como constructores, el camino para escribirla en el libro de reglas todavía tiene que seguir los procedimientos reglamentarios normales. Antes de que eso suceda, la programación exacta de cada programa de fin de semana debe ser clavada.
La principal diferencia entre el modelo de Fórmula 1 y el enfoque de MotoGP dependerá del tiempo, ya que MotoGP seguirá posicionando su huella a finales de la tarde. En Fórmula 1, por el contrario, la sprint tiene lugar el sábado por la mañana, mientras que el sábado por la tarde se reserva para la sesión de clasificación de la carrera principal. Al mismo tiempo, hay una parte interesada en dividir la calificación en tres sesiones de eliminación (Q1, Q2, y Q3), siguiendo el modelo Fórmula 1, en lugar de las dos sesiones (Q1 y Q2) actualmente en vigor.
Es significativo que fue precisamente en Spielberg, donde el Gran Premio Austriaco tiene lugar este domingo, que la intención de la organización MotoGP de introducir sprints surgió hace cuatro años, algo que Fórmula 1 había inaugurado en 2022. A diferencia del Círculo, que optó por comenzar con tres eventos de sprint y luego aumentar progresivamente el número en los años posteriores, MotoGP optó por estandarizar este formato y hacerlo permanente en todos sus eventos — curiosamente llevado a cabo tres años antes de Liberty Media completó la adquisición de Dorna, la empresa que mantiene los derechos a MotoGP, una operación que concluyó a mediados de 2025.
En cuanto al cambio de formato 2023, los jinetes hacen hincapié en el nivel de estrés y el riesgo que están llamados a enfrentar. Los competidores tienen una sola sesión de práctica libre el viernes por la mañana antes de enfrentar la precalificación, que ya determina una clasificación inicial entre quienes acceden directamente a la segunda sesión de calificación (Q2) y aquellos que tienen que pasar por la sesión preliminar (Q1).
