La caza del futuro del asiento No 9 Ganassi
La temporada tonta NTT INDYCAR SERIES ha estallado después de informes de que el seis veces campeón Scott Dixon terminará su mandato de 25 años con Chip Ganassi Racing para unirse a Arrow McLaren en 2027. Este movimiento crea instantáneamente la vacante más deseable en la red: el No. 9 Honda.
Dentro del paddock, las perspectivas sobre el sucesor varían salvajemente. Marcus Armstrong es ampliamente visto como un candidato líder, habiendo continuado su trabajo con la ingeniero de Ganassi Angela Ashmore mientras conduce a Meyer Shank Racing. Otros, como Eric Smith, apuntan hacia Dennis Hauger, citando sus estadísticas de temporada de novatos con Dale Coyne Racing como un potencial paralelo al rendimiento temprano de Alex Palou.
Entonces hay la posibilidad de una tarjeta salvaje. Dada la historia de Chip Ganassi de encontrar talento internacional, algunos sugieren que el equipo podría mirar más allá de la actual cuadrícula de series enteramente. Los nombres como Kakunoshin Ohta, que ha probado con Meyer Shank Racing, o el piloto de pruebas Red Bull Racing Yuki Tsunoda, están siendo discutidos como posibles sucesores para entrar en el asiento junto al líder del equipo, Alex Palou.
