Thierry Neuville refleja el difícil final de asfalto en Japón

Thierry Neuville concluyó la última ronda de asfalto de la temporada en Japón con un sexto lugar, marcando un desafiante fin de semana para el piloto de Hyundai. Struggling para encontrar un equilibrio competitivo con su i20 N Rally1, Neuville se encontró incapaz de contender con el cuarteto de Toyota que barrió los cuatro primeros puestos. El resultado reflejaba las dificultades actuales que el equipo ha enfrentado en superficies selladas durante todo el año.

Neuville atribuyó el déficit de rendimiento a una combinación de factores, incluyendo la eliminación de energía híbrida y cambios subsiguientes en la entrega de torque y el comportamiento de los neumáticos. Según el campeón, estos ajustes técnicos han obstaculizado la drivabilidad del coche y la respuesta del motor en la salida de la esquina en comparación con las temporadas anteriores. Observó que mientras las actuales máquinas del Rally1 proporcionaron una velocidad impresionante durante la era híbrida, la última iteración ha dejado a Hyundai luchando para que coincida con el ritmo fijado por sus rivales.

Mirando hacia adelante, el campeonato cambia a grava, una superficie donde Neuville espera que Hyundai recupere su pie. Si bien sigue optimista sobre los próximos rallyes, reconoció que la incertidumbre que rodea a los nuevos neumáticos de Hankook sigue siendo una variable clave para el equipo. A pesar de las frustraciones recientes, Neuville reflexionó sobre el legado del automóvil actual, destacando que la era de cinco años fue definida por un rendimiento memorable, aunque inconsistente, en varias condiciones.