Toyota persigue la historia en el ueno Rally del Paraguay
Toyota está rodando en el ueno Rally del Paraguay con una bestia absoluta de una máquina y una oportunidad de oro. El fabricante japonés puede asegurar una sexta corona de fabricantes consecutivos y su décima en total aquí, lo que lo haría nivel con el largo récord de Lancia todo el tiempo. Después de 10 rondas, Toyota ha construido una ventaja de 174 puntos sobre Hyundai Shell Mobis World Rally Team y sólo necesita superar a su rival por seis puntos en Paraguay para poner el campeonato más allá del alcance. Eso es una dominación impresionante.
¿Fuerte en profundidad? Increible. Los cinco pilotos del GR Yaris Rally1 ocupan los cinco primeros puestos en la clasificación de pilotos, y Toyota ha ganado nueve de los 10 rallyes de apertura de 2026. Sin embargo, el subdirector del equipo Juha Kankkunen todavía no está saltando champán diciendo, “Tendremos nuestra primera oportunidad de asegurar el título de los fabricantes, pero no estamos esperando que sea fácil”.
Esa cautela está totalmente justificada. El espectacular debut en el WRC de Paraguay la temporada pasada demostró lo rápido que se evaporan las fortunas en sus diferentes carreteras de tierra roja. Sébastien Ogier ganó la edición inaugural después de recuperarse de una deflación temprana de neumáticos, pero las fuertes condiciones de lluvia transformado durante la final del domingo y causó cambios dramáticos más abajo de la orden. El campeón del mundo reinante regresa después de que su desafío de Secto Rallye de Finlandia terminó en un accidente pesado mientras lideraba. Ogier, que se ha comprometido a impugnar las cuatro rondas restantes, ocupa la quinta posición de los pilotos, 62 puntos detrás del líder del campeonato Elfyn Evans.
Evans tiene una ventaja de 30 puntos sobre Sami Pajari, cuya gran victoria en Estonia fue seguida por un segundo triunfo consecutivo en tierra natal en Finlandia. Takamoto Katsuta es otro 11 puntos de vuelta en tercer lugar, con Oliver Solberg cinco puntos más detrás después de los finalistas consecutivos. Solberg tampoco es extraño para Paraguay, habiendo ganado el WRC2 allí en su primera visita el año pasado. Mientras tanto, Hyundai se dirige a Encarnación decidido a evitar que Toyota termine el concurso de fabricantes.