Christopher Bell et Joe Gibbs Racing n'arrivent pas au pari carburant à Pocono

Christopher Bell et son équipe Joe Gibbs Racing n°20 ont osé rêver de l'impossible à Pocono Raceway, mais le pari s'est terminé dans une 26ème place déchirante. Le chef d'équipage Adam Stevens a fait l'appel agressif pour amener Bell sur la route de pit sur la Lap 107 de 160, essayant d'étirer un réservoir de carburant conçu pour 42 tours dans un sprint de 53 tours d'épuisante à l'arrivée. C'était un jeu sauvage, forcé par une voiture qui s'était battue en dehors du top 20 tout l'après-midi.

Pendant un moment, on dirait que ça pourrait marcher. Bell s'est battue pour conserver du carburant tout en gardant un rythme compétitif, menant même à un étirement avant d'être dépassée par son coéquipier Denny Hamlin avec seulement quatre tours. Mais la machine n'avait tout simplement plus rien; Bell a séché son réservoir tout comme le champ a pris le drapeau blanc. "Just n'en avait pas assez," Bell a admis, notant que Stevens avait surveillé ses gaz et RPM données tout le temps.

Pour rendre les choses encore plus intenses, Bell était en concurrence avec une fracture du poignet gauche, une blessure qu'il avait subie lors d'un accident à Michigan International Speedway une semaine auparavant. Malgré le défi physique et le manque de capacité de faire des corrections rapides et nettes pendant le trafic, il a réussi à terminer les 400 miles. Stevens s'est empressé de louer la résilience de son pilote, en l'appelant un cookie Tough en réfléchissant à une saison qui a été testée pour toute l'équipe. Ils ont roulé les dés, et alors que c'était un tour et un quart de moins de gloire, c'était un mouvement qui montrait à quel point ils étaient désespérés de retourner leur saison.