Felix Rosenqvist est toujours rapide dans les adieux de MSR
Voici la chose à propos de : la vitesse n'a jamais vraiment été le problème. Chez , le Suédois a toujours volé, mais les trophées n'ont tout simplement pas suivi. Maintenant, dans son dernier week-end avec Meyer Shank Racing avant de retourner à Arrow McLaren la saison prochaine, la machine semble branchée. Il s'est qualifié troisième du n° 60 Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Honda pour le Grand Prix Mission Foods de Monterey, correspondant à sa position de départ de 2024, qui était sa première année avec l'équipe. À l'époque, il a transformé cette tache en 11e place.
Cette fois, les choses sont différentes. Rosenqvist a été le deuxième plus rapide dans les deux séances d'entraînement et a ensuite dominé l'entraînement final à 1 minute, 10,4275 secondes. Il est entré samedi derrière le gagnant du Prix NTT P1 et le champion de la série 2026 . "Cette piste a tout simplement été assez bonne pour moi," Rosenqvist a dit. « Je n'ai pas vraiment réussi à obtenir un podium ici, ce serait donc une excellente façon de le terminer. Longue course, cependant, dure course, physique. La voiture se sentait bien à chaque séance. Je pense que nous n'avons pas eu de meilleur tir depuis un moment."
Il s'agit d'une campagne émotionnelle pour l'organisation, ponctuée lorsque Rosenqvist a contribué à livrer à Meyer Shank Racing sa deuxième victoire de série dans le 110e Running de l' 500 présenté par Gainbridge le 24 mai, brisant une sécheresse sans victoire qui s'est étendue jusqu'à prenant le 2021 Indianapolis 500. Derrière lui dans l'entraînement final, son remplaçant MSR a terminé deuxième à 1:10.7058 dans le n° 47 Vanda Honda lors de sa sortie finale avec Rahal Letterman Lanigan Racing. Scott McLaughlin a soutenu son rythme pole en troisième position à 1:10.8351 au sein du Team Penske Chevrolet N° 3 DEX, tandis que le six fois champion de la série s'est classé quatrième à 1:10.9001 au N° 9 PNC Bank CGR Honda devant son propre départ à Arrow McLaren pour la prochaine saison après 25 ans avec Chip Ganassi Racing. a complété les cinq premiers à 1:10.9021 dans le n° 27 du Sams Club Honda d'Andretti Global. La seule interruption majeure a été une fuite rapide pour , qui est sorti sans pression après avoir mis son numéro 77 Juncos Hollinger – Goodheart Chevrolet dans la barrière au tour 10 six minutes dans la session.
