George Russell est parti dans l'incrédulité après la retraite du Grand Prix canadien

C'était un coup terrible pour George Russell au Circuit Gilles Villeneuve. Après avoir remporté le pole et combattu un roller intense avec son équipier Mercedes Kimi Antonelli, Russell's a fini dans un silence mécanique soudain sur Lap 30. Une panne d'unité de puissance a stoppé son Silver Arrow dans ses pistes, le laissant P1 à l'époque et complètement les mains vides.

C'est comment Russell a décrit le moment. Il a admis se sentir comme quelqu'un ne veut tout simplement pas de lui dans le championnat, notant que dans trois des cinq dernières courses, quelque chose a mal tourné. C'est une pilule brutale à avaler, surtout au rythme qu'il a montré tout le week-end, y compris une victoire dans le Sprint et sa performance en pole position.

Alors que Kimi Antonelli a remporté sa quatrième victoire consécutive au Grand Prix, l'écart entre les deux se situe maintenant à 43 points. Même par la frustration, Russell a trouvé quelque réconfort dans sa propre conduite, soulignant combien il a apprécié le duel avec son coéquipier. Il a prouvé sa vitesse, mais alors que nous nous dirigeons vers Monaco, il est laissé à se demander ce qui aurait pu être si sa machine avait tenu ensemble pour ces 30 derniers tours.