Goodyear garde le même caoutchouc pour la visite de Nashville

Ce n'est pas souvent que vous voyez exactement la même configuration de pneus utilisée dans les week-ends consécutifs, mais c'est exactement ce que Goodyear livre pour la course NASCAR Cup Series à Nashville Superspeedway. Nous regardons la même combinaison de Goodyear Racing Eagle à gauche et à droite que celle de Charlotte Motor Speedway la semaine dernière.

Cela marque la sixième apparition pour ce composé spécifique cette année, qui ont tous été sur des circuits de style intermédiaire comme Las Vegas Motor Speedway, Darlington Raceway, Kansas Speedway et Texas Motor Speedway. Comme l'a souligné Rick Heinrich, directeur de produit de Goodyear NASCAR, la vraie mission dans un lieu en béton comme Nashville est d'obtenir la surface au caoutchouc rapidement. Ils sont clairement satisfaits de la façon dont cette machine a manipulé les ovales à grande vitesse jusqu'à présent.

Pendant ce temps, les équipes NASCAR O-Reilly Auto Parts Series et NASCAR Craftsman Truck Series obtiennent une configuration hybride, mélangeant les pneus de gauche de Charlotte avec les pneus de droite de Dover Motor Speedway. Quelle que soit la série, chaque équipe exécutera les pneus de 15 pouces avec des doublures intérieures comme procédure standard pour ces pistes de 1 mille ou plus.