Hamilton se bat fort mais ne peut pas arrêter Antonelli à Silverstone

C'était un après-midi sauvage à Silverstone où Lewis Hamilton, malgré sa pole position par la marge rasoir-fine de 0,011s, a dû céder la première marche du podium au Sprint de samedi. Le pilote Ferrari a mis en place une classe de conduite défensive, en gardant Mercedes de Kimi Antonelli derrière lui dans les premières étapes, mais la machine devant lui était tout simplement trop à gérer pour longtemps.

Au huitième tour, l'inévitable s'est produit. Antonelli, le leader actuel du championnat, a fait son mouvement et a pris la tête. Au moment où le drapeau à carreaux a chuté, le jeune italien s'était retiré pour gagner de 2,745. C'était une performance clinique du pilote Mercedes, qui a remporté sa première victoire Sprint.

Hamilton était épuisé mais défiant après avoir quitté la voiture. Il a admis que le vent de tête dans le dos a joué droit dans ses mains rivales. « Je poussais le plus fort possible et je lui donnais absolument tout », a souligné Hamilton, tout en respectant le rythme montré par le gagnant. La gestion de l'énergie a été le facteur déterminant, le pilote Ferrari ayant du mal à contenir Antonelli une fois que la Mercedes est passée en mode Overtake et a obtenu un déploiement supplémentaire tout au long du tour.

Malgré l'absence d'une victoire à domicile – un lieu où il détient le record avec neuf victoires au Grand Prix de Grande-Bretagne –, Hamilton était étonnamment optimiste quant à son arrivée en P2. Il a fait remarquer que le fait d'avoir raison dans le combat était bien plus que ce qu'il attendait du week-end. Il est clair que le travail pour combler l'écart par rapport au front est en cours, et bien qu'ils ne soient pas encore tout à fait là, les progrès sont indéniables.

Plus loin sur le terrain, c'était une sortie plus difficile pour Charles Leclerc. L'homme Ferrari a terminé le Sprint à la cinquième place après un mauvais départ l'a forcé à jouer au rattrapage. Leclerc était franc au sujet de la lutte, notant que bien que la voiture se sentait bien après la chute initiale dans les positions, il est toujours à la recherche de confort. Il reste optimiste, cependant, indiquant un changement philosophique potentiel dans la configuration de la voiture qu'il espère mieux s'adapter à son style de conduite pour le reste du week-end.