

Comment Antonelli a 'fermé le cercle' à Monza
Quelle déclaration. a chargé à partir du 19ème sur la grille à l' Monza de prendre la P1, d'obtenir une première victoire émotionnelle à domicile et d'achever un superbe moment plein circle seulement deux ans après s'être écrasé de ses débuts FP1 au célèbre Temple de Speed.
De retour le vendredi 30 août 2024, la jeune aventure de Formule 1 italienne a commencé quand il est entré dans la Mercedes de (en rejoignant ) pour le FP1. A seulement 18 ans, la Mercedes junior a poussé les choses trop loin à l'entrée au coin de Parabolica, se claquant dans les barrières à 1339 dans une shunt 52G. Le patron de Mercedes Toto Wolff est immédiatement entré en mode protection, rassurant le conducteur par la radio et annulant les fonctions des médias pour le laisser traiter l'accident. Wolff était à la hauteur de son jeune talent, notant que lorsque vous investissez dans la jeunesse, de tels risques viennent avec le territoire. Antonelli est revenu samedi pour annoncer sa signature en 2025 en remplacement de Ferrari-bound Hamilton.
Cette première campagne a apporté beaucoup de turbulence. Après un bon départ, y compris une pole Sprint à Miami et un podium inaugural au Canada, une course européenne brutale a eu un impact. Un Grand Prix belge particulièrement difficile a réduit Antonelli en larmes dans la plume des médias, et une performance de bas niveau du Grand Prix italien a incité Wolff à l'appeler publiquement "sous-enchantement". En réfléchissant à la pression, Antonelli a admis qu'il a laissé les attentes de ceux qui croyaient en lui le détruire pendant une période, jusqu'à ce qu'une grande réunion d'équipe après la saison européenne lui permette de se remettre et de terminer l'année fortement avec des podiums au Brésil et à Las Vegas.
Au mois de janvier, un Antonelli rafraîchi est apparu. Ce qui a suivi a été une course dominante avec quatre pole positions et cinq victoires sur cinq manches. Wolff a salué la maturité retrouvée du conducteur, son sang froid et sa résilience mentale. Outre les problèmes de fiabilité qui l'empêchent de monter sur le podium à Barcelone et , Antonelli a construit une avance considérable sur son coéquipier George Russell au classement du championnat.



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