La retraite de Hulkenberg à Barcelone déclenchée par un incident de gravier inhabituel

Nico Hulkenberg a connu une retraite inattendue lors du Grand Prix Barcelone-Catalunya, une fin prématurée attribuée à une circonstance très inhabituelle. Le pilote allemand courait à l'intérieur des positions de points, se battant avec Liam Lawson pour la neuvième place, lorsque l'incident s'est produit.

Au 28e tour, Lawson courut large au 12e tour, en tapant du gravier. Une partie de ces débris a frappé l'Audi de Hulkenberg, activant l'interrupteur de sécurité incendie de la voiture. Cela a déclenché un arrêt complet du système, forçant Hulkenberg à amener la voiture dans les fosses et à prendre sa retraite.

Hulkenberg a décrit la situation comme « très inhabituelle et malheureuse », expliquant que la grève de gravier a causé un « arrêt complet du système ». Malgré la fin frustrante, il a noté le rythme fort de l'équipe tout au long de la fin de semaine et s'est dit en bonne position pour marquer des points. Le directeur Audi Racing Allan McNish s'est fait l'écho de ce sentiment, soulignant l'activation automatique de la fonction de sécurité. La performance de l'équipe à Barcelone, cependant, ne se traduit pas en points, le coéquipier Gabriel Bortoleto terminant juste en dehors des points en 11ème.

Hulkenberg a déclaré que le résultat était « une mauvaise chance plutôt qu'un problème de performance ou de fiabilité », soulignant le rythme prometteur montré par l'équipe.