

Aperçu: EKO Acropolis Rally Grèce 2026
Hyundai Shell Mobis World Rally Team cherche à ranimer sa campagne de championnat à l'EKO Acropolis Rally Greece, la première des sept courses de gravier consécutives. Historiquement, le lieu a été un bastion pour le constructeur coréen, qui a remporté trois victoires dans les quatre dernières éditions du rallye.
Le leader du championnat, Elfyn Evans, pilote pour Toyota Gazoo Racing, entre dans l'épreuve avec un coussin de 20 points sur Takamoto Katsuta. Malgré sa récente victoire au Rally Japan, Evans est confronté au défi d'ouvrir la route, tâche qu'il s'attend à être exigeant sur les nouvelles étapes de gravier. Toyota maintient une profondeur considérable, en entrant dans une équipe forte qui comprend Sébastien Ogier et Oliver Solberg aux côtés de leurs principaux concurrents.
Hyundai compte sur Thierry Neuville et Adrien Fourmaux pour combler l'écart au classement, les deux pilotes soulignant l'importance d'une position de départ favorable. Dani Sordo complète les trois voitures de l'équipe pour l'événement. Pendant ce temps, M-Sport Ford a élargi sa présence en étalant quatre voitures Puma Rally1, visant à tirer parti de la nature imprévisible du terrain grec.
L' itération de l'événement en 2026 comporte une révision importante de la route, la base de rallye étant relocalisée à Loutraki. Avec 323,31 kilomètres de compétition à travers Attica et le Péloponnèse, plus de 75% des étapes sont nouvelles à la compétition, promettant un nouveau test stratégique pour toutes les équipes à partir de la première spéciale de jeudi à Athènes.