Lawson n'était pas la même après la rétrogradation de Red Bull selon Permane
Voici la chose à propos du broyeur de viande brutal qui est Formule 1: une minute, vous êtes partenaire de Max Verstappen dans l'équipe principale, et le suivant, vous vous dirigez vers le bas du pitlan avec votre tête vers le bas. C'est exactement ce qui est arrivé à Liam Lawson en 2025. Après seulement deux manches à Red Bull, mis en avant par un crash en Australie et une séance de qualification désastreuse en Chine où il a réussi le Sprint et le Grand Prix, le Néo-Zélandais a été renvoyé à Racing Bulls.
S'exprimant sur le podcast Beyond The Grid, le principal de l'équipe Alan Permane n'a pas su capter l'état de son chauffeur à son arrivée. Il n'a pas vraiment parlé de ça pour commencer, honnêtement, sa tête était baissée et il ne me remerciera pas d'avoir dit ça, parce que je pense qu'à l'époque, il était, "non, tout va bien" mais tu pourrais dire," Permane a raconté. Tandis que le patron de l'équipe s'arrêtait à dire qu'il fallait reconstruire complètement le pilote, il était clair que le coup avait eu un impact. Ils ont simplement enveloppé leurs bras autour de lui, offrant un soutien tandis que Lawson se blottit dans le simulateur et travaillait sans relâche avec ses ingénieurs.
Ce greffon a fini par s'effondrer. Permane s'est rappelé avoir donné au conducteur quelques conseils contondants : oubliez tout à l'extérieur du poste de pilotage. Ne vous inquiétez pas des hôtels, des vols ou du bruit extérieur, concentrez-vous simplement sur le travail à faire. C'est une approche qui a visiblement transformé le 24-year-old cette saison. Maintenant jumelé à une autre recrue à Arvid Lindblad, l'ancien combattant par comparaison s'est emparé de la charge pour Racing Bulls.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Lawson a déjà accumulé 39 points cette année, naviguant au-delà de son total de 2025 et aidant son équipe à verrouiller des cornes dans un combat de milieu de terrain tendu contre Alpine, les deux équipes étant assises au niveau mort sur 61 points en direction du Grand Prix hongrois. Des doubles points consécutifs à Monaco, Barcelone, Autriche et Grande-Bretagne ont prouvé que les démons de cette sortie rapide Red Bull sont fermement dans le rétroviseur.