Marc Marquez nie l'or de Marco Bezzecchi en sprint misano tendu
Samedi matin, la joute est allée à Marco Bezzecchi d'Aprilia Racing après que l'Italien ait remporté une belle pole à Misano, mais les honneurs de Tissot Sprint sont retournés aux mains de Marc Marquez de l'équipe Ducati Lenovo alors que le champion du monde en titre défait le héros d'origine pour recueillir une sixième médaille d'or de la saison. Il a griffé des points de championnat plus cruciaux sur l'arrivée de la médaille de bronze Jorge Martin d'Aprilia Racing lors d'un après-midi tendu au Grand Prix Red Bull de Saint-Marin et sur la Riviera de Rimini.
Slotté en mode d'attaque maximum à partir de lumières éteintes, Marc Marquez a gobblé vers le haut le trou dans Tour 1 et a résisté Bezzecchis pression précoce pour mener à travers la ligne à la fin de Lap 1. Un bon départ derrière est venu de Diggia et aussi du leader du Championnat Martin, qui était jusqu'à P4. Tout comme en 2025, c'était le meilleur tour après le tour entre Marquez et Bezzecchi, mais le champion du monde en titre avait commencé à gagner son avantage sur le home-hero.
Au départ de Lap 3, Fermin Aldeguer de BK8 Gresini Racing MotoGP s'est bien débrouillé avec l'un de ses principaux rivaux, Pedro Acosta de Red Bull KTM Factory Racing, avec les deux échangeurs de peinture du tour 2 au tour 6, puis de nouveau au tour 10. Aldeguer a payé le prix, perdant des points à son coéquipier Alex Marquez, Acosta, et Raul Fernandez de SuperFile Trackhouse MotoGP Équipe dans le processus. Pendant ce temps, Fabio Quartararo de Monster Energy Yamaha MotoGP n'a pas réussi à marquer après s'être écrasé sur Lap 3 en essayant de passer Franco Morbidelli au 14ème tour.
Dans la deuxième moitié du Sprint, un tour de 1'30.763s de Marquez l'a vu avec une avance de 1,1s sur Bezzecchi, qui malgré avoir mis un 1'30.846 sur Lap 6, n'avait toujours pas de réponse à la machine #93. Derrière et faisant de son mieux pour limiter les dommages à son avance au Championnat, Martin était maintenant en troisième position, mais en tête avec 5 à gagner, Bezzecchi avait atteint la demi-seconde et était toujours dans les 1'30 alors que Marquez avait chuté aux 1'31. Un tour plus tard et le #93 était de retour dans les années 1,30, mais encore, l'écart tournait à une demi-seconde.
Deux à venir a apporté le plus rapide tour du Sprint et un nouveau record de tour de course de Marquez alors qu'il s'est finalement libéré des embrayages mi-Sprint de Bezzecchi. Réparant son erreur de Sprint l'an dernier, c'était une victoire de lumière au drapeau pour Marc Marquez de se rapprocher de la tête du Championnat tandis que Bezzecchi a pris la P2, son premier top deux dans un Sprint toute la saison. Deux Aprilias se tenaient sur la tribune avec Martin en P3, 2,4s derrière son coéquipier.
Moins d'une demi-seconde derrière le podium, Di Giannantonio est quatrième alors qu'Alex Marquez termine le top 5. Après ses débuts avec Aldeguer, Acosta est rentré en P6 devant Fernandez, Aldeguer et Luca Marini de Honda HRC Castrol, qui a pris le dernier point du Sprint. Johann Zarco de Castrol Honda LCR en 10ème position, Diogo Moreira de Pro Honda LCR en 11ème position, Franco Morbidelli de Pertamina Enduro VR46 Racing Team en 12ème position, et Francesco Bagnaia du Ducati Lenovo Team en 13ème position.
