Voici la chose: McLaren revient officiellement au premier rang de la course d'endurance internationale, et ils ont sécurisé leur premier morceau du puzzle. Mikkel Jensen a été confirmé comme la première recrue Hypercar de la marque britannique 2027 Championnat du Monde d'Endurance FIA. L'effort se déroulera sous la bannière du McLaren United AS WEC Hypercar Team, réunissant le McLaren Technology Centre, basé à McLaren Racing, et la tenue de voitures de sport de puissance United Autosports.
Pour Jensen, entrer dans cette machine est bien émotionnel. Le Danois a admis qu'il se sentait tout simplement en train de marcher sur le boulevard du McLaren Technology Centre, où la vue du F1 GTR primé par Le Mans en 1995 lui rappelait le lourd héritage qui attendait d'être poursuivi. Il s'agit d'un événement exceptionnel pour une marque qui a triomphé à La Sarthe il y a près de trente ans.
Jensen apporte de sérieux pedigree au garage. Sa carrière professionnelle a débuté en 2017, passant rapidement des catégories GT à des prototypes où il a recueilli la couronne européenne de classe Le Mans Series LMP3 en 2019 et le titre de division IMSA LMP2 deux ans plus tard. Peugeot l'a frappé pour leur jeune effort Hypercar en 2022, et il les a récompensés avec le podium FIA WEC toutes les saisons de 2023 à 2025, souligné par une deuxième place à Fuji en septembre dernier. Actuellement en course pour United Autosports dans l'Asian Le Mans Series, il se dirige également vers l'épreuve 'Roar Before The Rolex 24' de Daytona devant l'IMSA.
Le timing ne pouvait pas être plus précis. Le constructeur vise une répétition de son succès historique, bien que cela signifie lutter contre un terrain brutal avec huit grandes marques mondiales sur la grille, Ford rejoignant également la fraye dans 12 mois. L'équipe principale James Barclay sait que les enjeux sont élevés, soulignant que Jensen arrive avec l'expérience vitale Hypercar tout comme le championnat entre dans ce qui pourrait être sa saison la plus férocement contestée jamais.
Au cours des 12 prochains mois, l'équipe se consacrera entièrement au développement de la nouvelle Hypercar. Jensen jouera un rôle important dans cette punition de la charge de travail avant que le prototype ne soit finalement révélé plus tard cette année. En outre, McLaren Racing et McLaren Automotive conçoivent conjointement une variante de piste client du projet de code Hypercar : Endurance, offrant une chance rare de posséder une véritable machine Le Mans.
