L'histoire profonde de NASCAR avec l'armée remonte au début
Il est vraiment sauvage de penser aux racines de NASCAR. Nous ne parlons pas seulement de constructeurs de voitures ou de guerriers de fin de semaine ici; les hommes mêmes qui ont construit les fondements de ce sport, comme Red Byron, Bud Moore et Raymond Parks, ont été forgés dans les feux de la Seconde Guerre mondiale. Byron, notre premier champion, a été ingénieur sur un B-24 Liberator qui a subi des blessures mortelles dans une mission sur les îles Aléoutiennes. C'est le grain qui a construit cette série, et c'est un héritage qui reste tissé dans l'ADN du paddock aujourd'hui.
Ce patriotisme n'est pas une invention commerciale récente. Il a commencé par des survols à Daytona Beach dès 1957, et il a fait un grand pas en avant en 1991 lorsque cinq conducteurs ont mené des projets à thème militaire pendant l'opération Desert Support. Cet événement a créé un précédent qui n'a fait que s'étendre à l'ère moderne, où les équipes honorent les militaires tombés au service pendant les 600 Miles du Souvenir et les chauffeurs s'immergent dans l'entraînement par le biais de programmes comme Mission 600.
Maintenant, le sport se prépare à prendre cette connexion à un nouveau niveau. Alors que les États-Unis approchent de leur 250e anniversaire, la Cup Series se dirige vers la base navale Coronado ce dimanche pour littéralement « battre la base ». Il s'agit d'une continuation appropriée d'une tradition qui lie la plus intense, la course à grande vitesse de la machine sur Terre aux personnes qui servent, prouvant que ces liens profondément enracinés sont plus forts que jamais.
