Les nouvelles spécifications de pneus Goodyear arrivent pour le week-end de course de Pocono
Il est enfin temps pour le Triangle Tricky, et les machines obtiennent un nouvel ensemble de chaussures pour le Great American Getaway 400. Goodyear mélange les choses, apportant une nouvelle configuration de pneus côté droit à la NASCAR Cup Series qui mélange l'an dernier le composé de Pennsylvanie avec le paquet de piste intermédiaire que nous avons vu tout au long de la saison.
Mais ils ne s'arrêtent pas là. Le pneu gauche est un nouvel ajout pour cette piste, ayant déjà été testé à Michigan, Nashville et Charlotte. Comme l'a souligné Rick Heinrich, le responsable de produit de Goodyear NASCAR, Pocono reste sans doute l'ovale le plus unique du calendrier, mais la philosophie derrière ces pneus Goodyear Racing Eagle reste liée à cet ensemble intermédiaire.
Pour ceux qui s'interrogent sur la logistique, les équipes ont une affectation stricte : 8 sets totaux pour la Cup Series, divisés entre 6 pour la course, 1 pour la pratique, et 1 pour la qualification qui se prolonge. Pendant ce temps, les équipes de la série de pièces d'automobiles NASCAR O-Reilly vont exécuter une configuration différente, avec un pneu à droite introduit pour la première fois à l'Iowa Speedway et un pneu à gauche à partir de mai à Dover Motor Speedway.
