Solberg : apprendre la voie dure
La campagne d'Oliver Solberg au Rallye du Japon a pris fin prématurément sur l'étape 10 lorsqu'il a coupé un pôle télégraphique tout en naviguant sur le mont Kasagi 2. L'incident, qui a causé des dommages terminaux à la suspension de l'arrière droit de son GR Yaris, s'est produit alors que le conducteur était en position forte, après avoir rasé 10,6 secondes de l'avance de son coéquipier Elfyn Evans.
Alors que les critiques, y compris Sébastien Ogier, ont laissé entendre que le rythme était insoutenable, Solberg a soutenu qu'il conduisait dans des paramètres concurrentiels typiques. Il a toutefois reconnu qu'il était aux prises avec les nuances du rallye asphalté de haut niveau, notant qu'il devait préciser comment il interprétait l'information de son équipage de gravier pour mieux juger les tronçons difficiles de la route.
Malgré son revers, Solberg a démontré sa résilience en revenant sur le terrain dimanche pour dominer le classement du Super Sunday et obtenir des points maximums sur la Wolf Power Stage. Il occupe actuellement la troisième place du classement général du championnat, suivi d'Evans par 49 points alors que la série regarde vers l'EKO Acropolis Rally Greece.
