
La logistique derrière le décalage horaire de la course Pocono
C'est un jour rare où le drapeau vert monte de deux heures, mais c'est exactement ce qui s'est passé à Pocono Raceway. Avec la menace de fortes pluies qui se profile pour 17h00 ET, NASCAR a pris la décision samedi matin de pousser l'heure de départ à 13h00 ET. Comme Mike Forde, vice-président de la communication de course de NASCAR, l'a expliqué sur le podcast "Hauler Talk", un départ standard de 15h aurait probablement abouti à un arrêt de course à la fin de l'étape 2, laissant la pleine distance de 160 laps inachevée.
Ce n'était pas seulement la météo, c'était une course contre l'horloge pour la logistique. L'ensemble du complexe de diffusion et du matériel de soutien devait être transporté à la base navale Coronado. Si la course avait été forcée à un report de lundi, le plan d'urgence exigeait un départ de 8 heures ET. Pour éviter ce chaos, tout le monde a travaillé pour s'assurer que l'arrivée du dimanche arrive avant la pluie et la foudre.
Ford a crédité le PDG de Pocono Raceway Nick Igdalsky et le président Ben May pour leur coopération, notant qu'ils avaient une foule à vendre et infield à gérer à court terme. De plus, la plateforme de streaming Prime Video a accepté le changement malgré le risque de succès. Il est rafraîchissant de voir ce niveau de flexibilité, et heureusement, cela signifiait la course conclue juste avant l'ouverture du ciel.

