La folie de Monaco
La Formule 1 est de retour au légendaire Circuit de Monaco, un lieu où les conducteurs filent l'aiguille à travers 19 tourne sur un ruban étroit de 3,337 km d'asphalte. C'est de la folie absolue. La course s'étend sur 78 tours et sur une distance totale de 260.286 km, testant l'esprit d'un pilote autant que sa machine. Comme Nelson Piquet l'a dit, la course ici est comme un vélo autour de votre salon.
Tout sur cette piste ressemble à une relique d'un temps plus sauvage, datant de 1929 quand Antony Noghes a d'abord organisé un rassemblement ici. Elle demeure un pilier essentiel de la « triple couronne » du sport automobile. Parce que les murs sont si punis, les voitures rouleront dans un réglage de force maximum fixe tout le week-end—Straight Mode est hors limites ici pour la première fois cette saison. Si vous voulez dépasser, vous devez compter sur le mode de dépassement, la ligne d'activation étant assise entre les tours 18 et 19.
Jolyon Palmer, un ancien pilote Renault F1, l'appelle une belle piste de vrai conducteur qui se sent folle dans une voiture F1. De la montée vers Massenet où vous regardez le ciel, à l'épingle à cheveux cahoteuse et éternelle, il n'y a tout simplement pas de place pour l'erreur. Il n'est pas étonnant que McLaren ait goûté le succès ici plus que n'importe quelle autre équipe, avec 16 victoires à leur nom, et ils ont atteint leur 1000ème Grand Prix ce week-end.
