Les étranges ailes de Monaco
Il est absolument fou de voir ce que les équipes feront quand le règlement leur donnera même un petit peu de salle de respiration. Lors du Grand Prix de Monaco le week-end dernier, les exigences uniques du circuit ont transformé la grille en un laboratoire de l'étrange et merveilleux. Les ingénieurs ont ciblé la zone étroite, libre de régulation autour de l'aile arrière centrale, un espace généralement réservé aux activateurs en mode ligne droite.
Comme ce système n'a pas été utilisé à Monaco, les équipes ont saisi l'occasion de tirer sur des générateurs supplémentaires. C'est un peu brillant de pragmatisme; ils ont simplement cessé de s'inquiéter de la peine de drag que ces ajouts créeraient habituellement. Dans les rues serrées et tordues de Monte Carlo, l'adhérence est bien plus importante que la vitesse de pointe, et les résultats étaient vraiment fascinants à voir.
