Voici la chose à propos du talent brut: parfois il a juste besoin d'un toit sur sa tête. Victor Martins fait le bond de la compétition monoplace à la compétition prototype, en signant avec l'équipe d'Endurance Alpine pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2026.
Le Français apporte un CV lourd de l'échelle junior à roues ouvertes. Au cours de trois campagnes complètes en Formule 2 de la FIA, il a recueilli 18 voyages à la tribune – trois d'entre eux en première étape – et une meilleure finale du championnat de cinquième. Ajoutez à son temps en tant que membre de la Williams Driver Academy l'année dernière, plus les séances de Formule 1 pour Williams et Alpine, et vous avez un pilote qui a passé des années à se couper les dents à un niveau élevé.
Maintenant, ses jours de monoplace prennent un siège arrière. Mais si vous vous demandez comment il va gérer une machine Hypercar lourde, son audition à la fin de 2024 offre un indice assez clair. Lors du test annuel de Rookie de la FIA WEC à Bahreïn, la native d'Essonne, âgée de 24 ans, est entrée dans le célèbre fabricant français, le A424. Malgré une expérience d'endurance sans précédent, il est sorti des blocs en train de voler, remportant les feuilles de temps des recrues le matin et terminant le troisième jour le plus rapide parmi les nouveaux arrivants.
Il entre dans une file de six pilotes, deux voitures à Alpine. Le retour de la série António Félix da Costa est déjà confirmé dans la #35 A424, qui a triomphé dans la 100e étape du championnat à Fuji au Japon en septembre dernier, tandis que Frédéric Makowiecki reste à bord de l'entrée #36.
« Joignez-vous à l'équipe d'Endurance Alpine au Championnat du Monde d'Endurance FIA est un pas important dans ma carrière et une responsabilité que je prends très au sérieux », a commenté Martins. L'Alpine est une marque avec un fort héritage de course et des ambitions claires au plus haut niveau de course d'endurance.
La compétition dans mes 24 premières heures du Mans avec cette équipe est une grande motivation, et je me réjouis à l'idée de travailler en étroite collaboration avec tout le monde pour pousser les performances, renforcer la cohérence et contribuer au succès à long terme du programme.
Le principal de l'équipe alpine Philippe Sinault voit clairement le potentiel de l'ancien champion de Formule 3 de la FIA. Nous sommes évidemment très satisfaits de cette collaboration, qui représente une opportunité forte et passionnante pour le projet, a fait écho à Sinault. Victor apportera sa vitesse naturelle, mais aussi son expérience au plus haut niveau et sa compréhension technique, qui nous permettront de continuer à progresser collectivement.
Sinault ajoute : « Depuis que Victor a participé au test Rookie de 2024 avec l'A424, il y a eu un désir clair de travailler ensemble. Nous partageons la même mentalité et la même approche, et je ne doute pas que son intégration dans l'équipe sera rapide et qu'il pourra très rapidement contribuer à améliorer notre performance globale.
La bataille pour les honneurs débutera le 28 mars par le concours de levée de rideau de dix heures au Qatar, suivi par des courses à Imola, Spa-Francorchamps, les légendaires 24 Heures du Mans, Interlagos, COTA et Fuji, qui se construiront jusqu'à la finale traditionnelle de la saison de huit heures à Bahreïn.
