Un grande pubblico attende al Superspeedway di Nashville

Non è spesso che il mondo del calcio e il ritmo grezzo e sfrenato delle SERIE NTT INDYCAR si scontrano, ma questa domenica, è esattamente quello che abbiamo sulle nostre mani. Con il gioco del campionato di Coppa del Mondo che agisce come un enorme lead-in televisivo su FOX, gli organizzatori stanno guardando un potenziale pubblico di 40 milioni di persone. L'obiettivo è semplice: farli vedere l'inizio del Borchetta Bourbon Music City Grand Prix a Nashville Superspeedway e sperare che rimangano per la corsa. Se i numeri hanno colpito il segno, potremmo guardare una delle più alte valutazioni di spettatori dell'intera stagione.

Poiché le partite di calcio sono notoriamente fluide, la serie rimane flessibile con il tempo di inizio. Tuttavia, il piano è quello di cadere la bandiera verde non appena la cerimonia post-match si avvolge, con un inizio stimato intorno alle 5:30 ET. Per quelli di noi che vivono per i dettagli, FS1 calcierà le cose con uno spettacolo pre-gara alle 16:30. Si tratta di un gioco d'azzardo calcolato, ma è uno che potrebbe spingere la media dello scorso anno di 1.142 milioni di spettatori bene in nuovo territorio.

Girando la nostra attenzione alla pista, la Superspeedway di Nashville è una bestia che esige rispetto. L'anno scorso, la struttura ha dimostrato proprio come le corse ovali selvatici possono essere, impostando record pista con 284 passaggi totali per la posizione, tra cui 130 nella top 10 e 74 nella top cinque. Dodici diversi piloti guidati durante l'evento. Si tratta di una prova grueling di resistenza questa volta intorno, come la gara è stata ampliata a 300 giri, per un totale di quasi 400 miglia - rendendola la seconda gara più lunga sul calendario dopo l'Indianapolis 500. Per accelerare la strategia, le squadre avranno di nuovo due diversi composti di pneumatici Firestone Firehawk da gestire durante tutta la giornata.

I libri di storia qui sono affascinanti. Josef Newgarden del Team Penske ha vinto la sua gara di città natale qui lo scorso anno, e il Pato O’Ward di Arrow McLaren ha mostrato un ritmo incredibile, portando 116 dei primi 126 giri prima del contatto a Turn 2 ha deragliato la sua giornata, lasciandolo in 24. Nel frattempo, Alex Palou di Chip Ganassi Racing ha preso il secondo posto l'anno scorso, un risultato che ha contribuito a sigillare il suo status di campione della serie. Attualmente, Palou guida la classifica di 56 punti su Kyle Kirkwood di Andretti Global.