IndyCar star portare il rumore alla Casa Bianca davanti al debutto di Washington D.C.
Non è ogni giorno che l'intensità pura e meccanica di un pit stop IndyCar atterra sulla soglia della West Wing. Eppure, questo è esattamente quello che è successo questo lunedì 13 luglio. Tre dei più grandi nomi della NTT IndyCar Series, Alex Palou, Felix Rosenqvist e David Malukas, sono scesi sulla capitale della nazione per segnalare che l'inaugurazione del Freedom 250 Grand Prix non è più solo un progetto. Sta diventando una realtà.
I pali per questo evento sono monumentali. Mentre la serie si prepara a gareggiare sul National Mall e le strade storiche di Washington DC questo 22-23 agosto, la presenza dei piloti alla Casa Bianca accanto al presidente Donald J. Trump ha sottolineato la scala pura di questo sforzo. Per l'iniziato, l'evento segna un momento enorme nel motorsport, servendo come centrotavola per le celebrazioni del 250 ° anniversario del paese.
Guardando l'equipaggio del Team Penske No. 12 Verizon Chevrolet, si esibisce una dimostrazione di pit stop dal vivo in un ambiente così storico, francamente surreale. Con David Malukas, il 24enne Team Penske che siede al quarto posto in classifica, al volante, il team ha mostrato il tipo di precisione chirurgica che rende questo sport così coinvolgente. L'auto, sporting un patriottico rosso, bianco e blu livrea specificamente per questa gara, sembrava un predatore sullo sfondo della storia americana.
"E' stata un'esperienza così interessante da fare una fermata della fossa IndyCar per la prima volta alla Casa Bianca," ha sottolineato Malukas, chiaramente ronzio dagli eventi della giornata. La visita includeva un tour speciale dal Presidente stesso, segnando un punto culminante di carriera per il giovane pilota americano in quella che è già stata una stagione di debutto.
Il circuito stesso promette di essere una bestia. Stiamo parlando di un corso di 7 miglia e sette giri che si snoda oltre lo Smithsonian National Air and Space Museum e la National Gallery of Art. Il layout include un'alta velocità, corsa a 0,4 miglia lungo Pennsylvania Avenue, incorniciato dal Monumento di Washington e dal Campidoglio degli Stati Uniti. Si tratta di un layout tecnico che costringerà questi piloti a bilanciare l'aggressione ad alta velocità con la realtà di strade indifese della città.