

quattro decenni di momenti magici all'Hungaroring
E 'difficile credere che la Formula 1 si sta sfogando dietro la Cortina di Ferro da 40 anni ormai. Sin da quando l'Hungaroring è stato costruito alla periferia di Budapest, il Gran Premio d'Ungheria ha consegnato il massimo dramma estivo europeo, con tutto, dai vincitori di prima volta alle accuse selvatiche attraverso il campo e gli scontri controversi.
Prendere Nigel Mansell nel 1989, per esempio. Il Leone ha qualificato un dodicesimo sottomesso sulle sue lotte di debutto Ferrari, ma ha accusato attraverso l'ordine di caccia al leader Ayrton Senna mid-race. Quando Senna ha esitato a lanciare Onyx di Stefan Johansson attraverso la Turn 3, Mansell ha tenuto il piede giù e anattrato dentro per passare sia in uno swoop mozzafiato, trasformandolo in una vittoria famosa prima di avvolgere il titolo mondiale del 1992 con Williams nello stesso luogo esatto. Poi c'era il pomeriggio di Damon Hill nel 1997. Dopo aver perso il suo posto dopo il Campionato del Mondo del 1996, Hill si fermò ad Arrows, un vestito di centrocampo che non aveva mai vinto un Gran Premio. Eppure il Bridgestone equipaggiato Arrows A18 era formidabile qui come Hill ha qualificato un terzo di stagione migliore, revisionato sia Jacques Villeneuve che Michael Schumacher, e costruito un vantaggio di 34 secondi. Purtroppo, un guasto idraulico colpito da soli tre giri rimanenti, lasciandolo impotente di fermare Villeneuve sul giro finale.
Il dominio Ferrari-era è arrivato in pieno vigore nel 1998 grazie a Michael Schumacher e Ross Brawn. Con McLaren che chiude la prima fila e Mika Hakkinen che porta via dal palo, Brawn ha tirato fuori un masterstroke passando Schumacher a una strategia a tre fermate. Il rapido ritmo di Schumacher nell'era del rifornimento lo vide emergere dalla sua ultima tappa alla testa del campo per regnare la sua sfida di campionato. Cinque anni dopo, nel 2003, Fernando Alonso ha recitato per la Renault prendendo pole da un quarto di secondo, allontanandosi dall'opposizione, e anche mettendo un giro su entrambi il compagno di squadra Jarno Trulli e il campione in carica Schumacher per diventare il vincitore della Formula 1 all'età di 22 anni, e il primo vincitore del Gran Premio della Spagna.