Questo è il motorsport al suo più brutale. Freddie Slater è arrivato a Madrid con un vantaggio di 15 punti in classifica sopra Ugo Ugochukwu, solo per una fase di qualificazione disastrosa per deragliare la sua carica di campionato. Mentre Ugochukwu si è assicurato quarto e secondo nelle sessioni, Slater ha combattuto problemi di auto che lo ha lasciato giù in 17 ° per qualificare 1 e ottavo per qualifica 2.
Su un circuito dove il passaggio è notoriamente difficile, l'arrampicata attraverso il campo è diventata una montagna impossibile da scalare. Entrambi i contendenti sono entrati nell'ultima gara di Feature Race di domenica completamente legata ai punti. Quando la polvere si stabilì, Ugochukwu portò la sua macchina Campos Racing al secondo posto, mentre Slater attraversò la settima linea. Questo ha sigillato il campionato per l'autista americano.
Non avrei potuto farlo senza la mia squadra, TRIDENT. Quindi un enorme ringraziamento a loro.
"Ovviamente un po' gonfio del risultato finale, ma fondamentalmente abbiamo avuto troppe cose andare storte", ha detto Slater. Indirizzò la Feature Race di Monza come l'inizio dei loro problemi, aggravati dai gremlins qualificanti a Madrid. "Su una pista come questa è molto difficile da superare, quindi quando sei sul retro o sul mid-pack sarà sempre difficile. Per essere onesti, fair play per Ugo e Campos, hanno avuto un buon fine settimana."
Nonostante il dolore di perdere all'ultimo ostacolo, la campagna del novellino era innegabilmente stellare. Nel corso dell'anno, Slater raccolse una vittoria, tre pole position e otto podi. Ha riflettuto sulla campagna con orgoglio immenso, notando quanto rapidamente è riuscito a corrispondere al ritmo dei concorrenti del secondo anno nonostante il suo status di rookie.
"Il ritmo è stato incredibile tutto l'anno, molto coerente e eseguito tutto il tempo", ha aggiunto Slater, rendendo omaggio alla sua squadra dicendo: "Non avrei potuto farlo senza la mia squadra, TRIDENT. Quindi un enorme ringraziamento a loro."
Non c'è tempo per soffermarsi su ciò che potrebbe essere stato, comunque. I 2027 piani di Slater sono già bloccati con un passo fino alla FIA Formula 2 insieme a Invicta Racing. Per ora, una ben tenuta fuori stagione con amici e famiglia attende prima che il duro lavoro di preparazione per il prossimo livello inizia.
