Goodyear porta la configurazione provata e vera alla gara Chase al Gateway
Ecco la cosa su a Gateway: è una pista molto unica che getta calore e stress gravi proprio alla gomma. Quindi, per il Enjoy Illinois 300 di domenica, Goodyear sta mantenendo le cose familiari riportando la stessa configurazione di pneumatici utilizzata all'evento della scorsa stagione. (Sì, quell'evento è stato vinto dall'attuale leader dei punti .)
Questa battaglia di 240 giri, di 300 miglia sull'ovale di 1,25 miglia segna la prima volta che questa combinazione specifica è stata messa al lavoro questa stagione, anche se le squadre hanno alcuni dati da appoggiare. Il pneumatico lato destro è stato anche in azione il mese scorso a . Come ha sottolineato Rick Heinrich, Product Manager di Goodyear NASCAR, la scelta di Goodyear Racing Eagles combinato con i dati di Iowa significa che i team dovrebbero avere un sacco di informazioni per aiutare a comporre nelle loro impostazioni.
Nel frattempo, la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series sta ottenendo un proprio specifico incarico in gomma per la Nu Way 225 di sabato. Quel campo andrà in onda sulla stessa combinazione che ha gareggiato a Raceway nel mese di marzo, un setup che ha effettivamente utilizzato i pneumatici di lato destro dalla gara Gateway della scorsa stagione.
Entrambe le serie stanno andando nella seconda gara in The Chase post-stagione questo fine settimana. Per gestire la gomma attraverso gli eventi, gli stanziamenti rigorosi sono in atto. Le squadre di Coppa Serie ottengono 12 set totali, suddivisi in 9 nuovi set per la gara, 2 per la pratica, e 1 per le qualifiche che passano alla gara. Nel corso della serie O’Reilly Auto Parts, i team sono limitati a 5 set totali, costituiti da 3 nuovi per la gara, 1 per la pratica, e 1 per le qualifiche che trasferiscono anche direttamente alla gara.
