Classici Misano: il meglio del GP di San Marino
Ecco la cosa di Misano – si rifiuta semplicemente di darci un weekend noioso. Mentre ci siediamo alla penultima fermata prima dell'inizio del tour del flyway, prendiamo un momento per guardare indietro ad una parte della follia assoluta che questo circuito ci ha consegnato nel corso degli anni.
Prendere il 2012, una gara che ha consegnato il dramma prima che le luci uscissero anche quando Dani Pedrosa doveva partire dal retro della griglia. Il giorno di Pedrosa è finito in disastro dopo un incidente a seguito di un incidente con Hector Barbera. Jorge Lorenzo ha preso P1 per allungare il suo titolo con 38 punti, ha consegnato un secondo sogno con Ducati, ha afferrato terzo, e ha preso una menzione onorevole con ottavo sulla sua prima apparizione in MotoGP.
Poi è arrivato il 2015 e il suo selvaggio caos flag-to-flag. Jorge Lorenzo ha iniziato dal palo e ha guidato presto come macchie di pioggia è apparso, inviando la maggior parte del campo nei box sul giro 7 per pneumatici bagnati. Ma la pista si è asciugata velocemente, forzando un secondo giro di fermate. si scontrò con la vittoria, mentre l'azzardo di Bradley Smith ha pagato brillantemente come il britannico ha rivendicato secondo davanti al compatriota Scott Redding.
Nel 2016, Dani Pedrosa ha scavato la sua strada da P8 sulla griglia e la terza fila per conquistare la vittoria con un vantaggio di 2.837 su Valentino Rossi, che ha battuto il compagno di squadra Jorge Lorenzo al secondo. La conferenza stampa post-gara ha portato anche molta tensione off-track, grazie ad un disaccordo tra Rossi e Lorenzo su un precedente superamento. Il tempo ha giocato il suo solito trucco nel 2017. ha iniziato da pole, ma un emozionante duello per la vittoria materializzata tra e Marc Marquez. Marquez ha battuto in finale il giro 1, tenendo ferma la linea per vincere davanti a Petrucci e rivale Andrea Dovizioso.
Nel 2019, Maverick Viñales era di nuovo in pole e ha afferrato la buca, ma il novellino ha attaccato presto. Che ha creato un finale di 10 giri con le unghie mentre Marquez si è trasferito a distanza impressionante. Marquez ha fatto la sua mossa al Turno 1 sul giro finale, Quartararo ha risposto al Turno 4, e il passo cardine è arrivato al Turno 8 per inviare la folla ai loro piedi. Marquez ha assicurato la vittoria, mantenendo Quartararo in attesa della sua prima vittoria, con Viñales in terza posizione.
