Toyota insegue la storia all'Ueno Rally del Paraguay
Toyota sta rotolando nell'Ueno Rally del Paraguay con una bestia assoluta di una macchina e un'opportunità d'oro. Il produttore giapponese può garantire una sesta corona di produttori consecutivi e il suo decimo in totale qui, che lo disegna a livello con il record di lunga data di Lancia. Dopo 10 giri, Toyota ha costruito un vantaggio di 174 punti su Hyundai Shell Mobis World Rally Team e ha solo bisogno di mostrare il suo rivale da sei punti in Paraguay per mettere il campionato oltre portata. E' una splendida dominanza.
Forza in profondità? Incredibile. Tutti e cinque i piloti GR Yaris Rally1 occupano le prime cinque posizioni nella classifica dei piloti, e Toyota ha vinto nove dei 10 rally di apertura del 2026. Tuttavia, il vice team principale Juha Kankkunen non sta ancora popping champagne, dicendo: “Abbiamo la nostra prima opportunità per garantire il titolo dei produttori, ma non ci aspettiamo che sia facile.”
Questa cautela è del tutto giustificata. Lo spettacolare debutto WRC del Paraguay la scorsa stagione ha dimostrato quanto rapidamente le fortune evaporano sulle sue strade di punta rossa distintive. Sébastien Ogier ha vinto l'edizione inaugurale dopo il recupero da una deflazione dei pneumatici, ma la pioggia pesante ha trasformato le condizioni durante il finale di domenica e ha causato oscillazioni drammatiche ulteriormente giù l'ordine. Il campione del mondo in carica torna dopo la sua sfida Secto Rally Finlandia si è conclusa in un incidente pesante mentre leader. Ogier, che si è impegnato a contestare i restanti quattro round, siede quinto nella classifica dei piloti, 62 punti dietro il leader del campionato Elfyn Evans.
Evans ha un vantaggio di 30 punti su Sami Pajari, la cui vittoria in Estonia è stata seguita da un secondo trionfo consecutivo in patria in Finlandia. Takamoto Katsuta è un altro 11 punti indietro nel terzo, con Oliver Solberg cinque punti più indietro dopo le finali successive. Solberg non è né estraneo al Paraguay, avendo vinto WRC2 la sua prima visita lo scorso anno. Nel frattempo, Hyundai si dirige a Encarnación determinato per impedire a Toyota di completare il concorso dei produttori.