La competizione aperta definisce la lotta del titolo WRC2 di mezza stagione
Il campionato 2026 WRC2 raggiunge il suo punto intermedio con Nikolay Gryazin che tiene un sottile vantaggio nella classifica. Dopo una vittoria al FORUM8 Rally Japan, Gryazin si trova in cima alla classifica con 56 punti, poco davanti a una cravatta a tre vie tra Yohan Rossel, Roope Korhonen e Léo Rossel, che ogni traccia di quattro punti. Alejandro Cachón rimane saldamente in contesa in quinta, avendo mostrato una velocità costante durante la metà di apertura della stagione.
La competizione è stata eccezionalmente diversificata, con sei diversi piloti che rivendicano la vittoria nei primi sette eventi. L'introduzione della Lancia Ypsilon Rally2 HF ha spostato la dinamica, come Yohan Rossel ha assicurato l'asfalto posteriore a schiena vince in Croazia e nelle Isole Canarie. Nel frattempo, GR Yaris Rally2 di Toyota ha dimostrato una forza formidabile, clinching vince sia Korhonen che Teemu Suninen, mentre Citroën e Škoda continuano a giocare ruoli centrali in un campo denso e competitivo.
La battaglia per il titolo è ulteriormente complicata dalla struttura di punteggio unica della serie, dove i piloti nominano sette rally, con solo i loro migliori sei risultati che contano verso il finale. Mentre la stagione progredisce in eventi impegnativi come l'Acropolis Rally e i round ad alta velocità in Estonia e Finlandia, il campionato rimane imprevedibile. Con i principali contendenti separati da tali margini sottili, la selezione strategica degli eventi e il potenziale dei punteggi scartati saranno fattori decisivi nella seconda metà dell'anno.
