WRC3 largo aperto come Fontana skips Estonia
L'uomo che è stato il punto di riferimento di classe indiscusso per tutta la stagione, Fontana, non si trova da nessuna parte in Estonia. Dopo le vittorie in Svezia, Portogallo e Grecia, una corsa che gli ha assicurato 100 punti e il vantaggio in classifica, il detentore del titolo è seduto questo. È un enorme buco nel campo, e per il resto del pacchetto WRC3, è l'opportunità d'oro che hanno aspettato.
Conducendo l'addebito è Tymek Abramowski, il più alto contendente del titolo nella lista di entrata. Attualmente sedendosi quarto in campionato, 49 punti adrift, il Pole è stato un maestro di consistenza con finali di runner-up in Svezia, Rally Islas Canarias, e Grecia. Il sepolcro ad alta velocità dell'Estonia richiede un diverso tipo di coraggio, ma se si occupa del ritmo intorno a Tartu, potrebbe cambiare il momento dell'intera stagione.
Non è l'unico che guarda una scalata sulla classifica. Nicolas Otto entra con slancio dopo un secondo posto in Grecia, la sua migliore dimostrazione dell'anno. Si unirà alla lotta di André Martínez e Nataniel Bruun, entrambi che attualmente siedono all'interno della top 12 della classifica e saranno pilotando macchine Ford Fiesta Rally3. E 'un campo raschiato, e su queste strade fulmine-veloci, ogni decimo di un secondo sta per essere brutale.
Tieni d'occhio Kerem Kazaz, che ha già dimostrato il suo ritmo nella Junior WRC. Passerà lungo le tappe del co-driver francese esperto Corentin Silvestre. Nel frattempo, la conoscenza locale sarà rappresentata da Priit Koik, che è accoppiato con Allan Birjukov in una Renault Clio Rally3. Il campo è anche rafforzato da Jarkko Nikara, portando il suo marchio specifico di pedigree veloce in una Renault Clio Rally3, e Grzegorz Bonder, che entra nella mischia in una Ford Fiesta Rally3.
Infine, la presenza del duo Toyota Gazoo Racing WRT Next Generation, Rio Ogata e Kanta Yanagida, aggiunge uno strato affascinante all'evento. Entrambi i piloti sono pronti per affrontare queste strade incredibilmente impegnati in Renault Clio Rally3 auto. Per questi due, si tratta di ottenere un'esperienza cruciale sulla superficie più veloce del campionato, facendo il massimo di un fine settimana in cui il driver di riferimento è assente.
