Een kritische test voor Cadillac Wayne Taylor Racing in Detroit
Het is een ongebruikelijk brutale start van het seizoen voor de No. 10 Cadillac Wayne Taylor Racing machine. Met geen finish hoger dan 10e in de opening vijf rondes, Filipe Albuquerque en Ricky Taylor bevinden zich 14e in de driver stands, trailing kampioenschap leider Laurin Heinrich door 485 punten. Het is een moeilijke plek voor een team dat meestal de absolute piek van prestaties vereist.
Nu, de serie gaat naar het 1.645-mijl Detroit straatcircuit . General Motors' eigen achtertuin ..waar het team hoopt dat de geschiedenis zich herhaalt. De nummer 10 auto heeft deze locatie al eerder als keerpunt gebruikt, waaronder een overwinning in 2024 en een hardgevochten tweede plaats in 2025. Albuquerque erkent dat hoewel het tempo dit jaar beter is, het team nog steeds bezig is met het beheersen van een nieuw aerodynamische pakket en de 2026 Michelin banden.
Er is echter geen tijd om te ademen. Voorbij de straten van Detroit, is het team jongleren de druk van hun komende toetreding in de 24 uur van Le Mans met de No. 101 Cadillac V-serie.R. Terwijl de zus No. 40 auto van Louis Deletraz en Jordan Taylor heeft laten zien flitsen van briljantheid... waaronder een pole positie op WeatherTech Raceway Laguna Seca het team is wanhopig om te sluiten in consistente front-row vorm. Zoals Albuquerque het zegt, "We willen een doorbraak, om eerlijk te zijn."
