Hier is het ding over het weer in motorsport: het schrijft zijn eigen regels. Zware regen spoelde over de Fuji Speedway net als de LMGT3 kwalificatie sessie werd verondersteld te gaan. Francois Heriau verongelukte zijn #21 VISTA AF Corse Ferrari met een onmiddellijke rode vlag. Met de weersvoorspelling die wijst naar nog zwaardere regen inkomende op de Fuji Speedway, ambtenaren maakte de oproep om zowel de kwalificatie als Hyperpole sessies volledig te schrappen.
Dat betekende dat het raster voor de 6 Hours of Fuji van morgen moest worden gesorteerd door de regelgeving regelboek, het trekken van de absolute beste rondetijden opgenomen over de drie vrije trainingen gehouden op vrijdag en zaterdag ochtend. En wat een resultaat voor Alpine. Victor Martins liet een 1m40.594s ronde vallen tijdens FP2, het beveiligen van pole positie voor de #36 machine. Het markeert de allereerste WEC top plek start voor de A424 Hypercar.
Het veranderde in een dubbele viering voor Les Bleues omdat de #35 auto is gleuf recht naast zijn zus Hypercar op de eerste rij. Ze kregen ook wat hulp onderweg. De #007 Aston Martin Valkyrie behoorde oorspronkelijk op die voorste rij, maar een boete voor het veroorzaken van een botsing tijdens de ochtend FP3 sessie duwde hen naar de vierde positie op het startrooster.
Die boete maakte het pad vrij voor de #17 Geensis Magma Hypercar om te vergrendelen in een derde plaats start. Dat zet de Koreaanse fabrikant op het net van veruit zijn beste ooit beginnen in de serie. Ondertussen, over in de LMGT3 categorie, nam de #77 Proton Competition Ford Mustang pole positie dankzij het instellen van de snelste FP2 tijd terug op vrijdagmiddag. Dat geeft de Ford Mustang zijn eerste paal sinds de Lone Star Le Mans race op COTA in september 2025.
