Cadillac Whelen stormt naar de overwinning in de Sahlens Zes uur van de Glen
De No. 31 Cadillac Whelen Cadillac V-Series.R was een absoluut beest bij Watkins Glen International. In een race gebroken door negen full-course waarschuwingen, het trio van Jack Aitken, Earl Bamber, en Frederik Vesti op een kliniek. Zij leidden 143 van de 182 ronden, waaruit blijkt dat autoriteit achter het wiel nog steeds de beste manier is om te winnen. Het was niet alleen een overwinning op de race, maar ook de IMSA Michelin Endurance Cup en de IMSA Michelin Sustainability in Racing Award, waarmee het team een enorme dag kreeg.
De laatste putstrategie was de beslisser. Door te pittingen voor de tweede-tot-laatste waarschuwing, slaagden ze erin om de No. 93 Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian ingang te springen. Nick Yelloly hield zijn nummer 93 Acura in de tweede, het afhouden van de No. 5 JDC-Miller MotorSports Porsche 963 van Laurin Heinrich. Ondertussen, in LMP2, de No. 99 AO Racing ORECA LMP2 07 gedreven door Dane Cameron, PJ Hyett, en Jonny Edgar claimden hun eerste overwinning van het jaar na een gespannen strijd met de No. 04 CrowdStrike Racing door APR machine.
GT races was even chaotisch, waardoor teams te gokken op brandstof toen de finish naderde. In GTD PRO, de nr. 14 Lexus RC F GT3 van Jack Hawksworth en Ben Barnicoat nam de overwinning van paal. In GTD was het de No. 912 Manthey 1st Phorm Porsche 911 GT3 R van Ryan Hardwick, Riccardo Pera, en Richard Lietz die op de bovenste trap stond. Het was een wilde dag van uithoudingsvermogen racen waar de strategie moest zo scherp als het rijden.
