Hawksworth en Barnicoat beheersen de chaos in The Glen
Het is niet vaak dat een bestuurder fungeert als waarzegster, maar Jack Hawksworth noemde het perfect. Na het beveiligen van zijn 17e IMSA pole positie, voorspelde hij de noodzaak om de chaos bij Watkins Glen te voorkomen. Hij en zijn co-chauffeur Ben Barnicoat deden dat precies, en begeleidden hun nummer 14 Vasser Sullivan Racing met Dreyer & Reinbold Lexus RC F GT3 naar een prachtige overwinning. Zij leidden 83 van 171 rondjes, bleef gedisciplineerd terwijl de pit muur meesterlijk navigeerde brandstof strategie in de laatste 15 minuten om de top plek veilig zonder een enkele markering op de machine.
Deze overwinning is bijzonder emotioneel voor Barnicoat, die veel van vorig seizoen miste met een rugletsel. "We zouden volledig liegen tegen je als (wij zeiden) we dachten dat het ging zo lang duren om weer te winnen," merkte hij op. Het paar eindigde voor de No. 1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO en de derde-placed No. 64 Ford Racing Ford Mustang GT3, waaruit blijkt dat zelfs in een race geplaagd door negen volle gang geel, de juiste beslissingen maken het verschil.
Ondertussen zag de GTD klasse een masterclass van Manthey 1st Phorm. Ondanks het feit dat het nummer 912 Porsche trio van Ryan Hardwick, Riccardo Pera en Richard Lietz aan de achterkant begonnen, klauwden ze hun weg vooruit met een klinische strategie. Door het onderbieden van hun rivalen, vonden ze schone lucht en leidde de laatste acht ronden om de overwinning te nemen over de No. 120 Porsche van Wright Motorsports en de No. 068 Aston Martin van Car Blanche. Voor Pera was het een bijzondere eerste overwinning in Amerika op zo'n iconische, uitdagende track.
