Twee rondes van de vijf Copa de Oro finales staan officieel in de boeken, en Turismo Carretera heeft net een wild weekend afgeleverd in San Nicolás. Ignacio Faín greep zijn eerste overwinning in de serie, terwijl de kampioenschapsvoorsprong dramatisch veranderde naar Facundo Chapur na een rampzalige transmissiestoring voor Mariano Werner op de 11e ronde. Met zeven van de top tien finishers die rechtstreeks van de Copa kandidaten, was het een enorme dag voor sommigen en een totale nachtmerrie voor anderen als de serie vooruit kijkt naar Rosario.
Alles in lijn voor Faín dit weekend. De Torino chauffeur was subliem, het beveiligen van zijn meisjes paal met twee decimalen op de tweede en het winnen van zijn warmte. Faín werd gedwongen om naast Julián Santero aan de buitenkant te beginnen, maar de twee leiders vertrokken snel uit de roedel. Net zoals de overwinning leek afgesloten voor Santero, zijn BMW viel op vijf cilinders, het geven van de overwinning direct aan Faín op een zilveren schotel. Achter de waanzin, Chapur reed een leerboek race. Vanaf de zesde na het nemen van de tweede in zijn hitte, de Córdoba inheemse methodisch gesneden door het veld en gepoukt op Santero's gewonde machine met slechts drie ronden resterende tweede plaats. Dat stellaire resultaat brengt Chapur naar de top van de stand met 82,5 punten, ondersteund door zijn vorige overwinning in zijn geboorte Córdoba. Ondertussen speelde Otto Fritzler het lange spel opnieuw, waarbij hij een vijfde plaats grid spot omzette in een solide vierde plaats finish zonder een front-run machine. Die intelligente drive zet Fritzler derde in de Copa met 78 punten, ondersteund door zijn eerdere overwinning in Posadas.
Verderop in de orde, verschillende chauffeurs bevonden zich in een frustrerend midden van fatsoenlijke punten, maar verloren terrein aan de leiders. Matías Rossi won zijn tweede hitte en begon derde, maar zijn auto miste tempo in de finale en hij gleed uit naar de zesde, hoewel de 34 punten redden een 12e plaats in het klassement met 36 punten na zijn San Luis ramp. Christian Ledesma hield een laag profiel in zijn Chevrolet Camaro, rustig klimmen van achtste op het raster naar zevende bij de vlag om tiende overall zitten met 48 eenheden. Jonatan Castellano stuiterde terug van een ellendige 17e-plaats kwalificatie-inspanning een seconde van het tempo door oprukken in zijn hitte en rijden zijn Dodge vooruit naar de achtste, hoewel hij blijft achtste in de Copa met 58,5 punten. Agustín Canapino worstelde de hele dag om competitief tempo, en gleed van negende op het raster naar tiende, waardoor de Arrecifes coureur vijfde in het kampioenschap. Juan Pablo Gianini vocht door een rampzalige zevende plaats hitte die hem dwong om te beginnen 19e, maar grote tempo in zijn Ford Mustang zag hem aan te vallen helemaal tot 11e, waardoor hij 13e in de Copa met 31 punten.
Toen kwam de rampzone voor degenen die hun kampioenschapsbod moesten redden. José Manuel Urcera miste solide snelheid vanaf zijn tiende plaats raster plek en lekte posities alle race om 13e te eindigen, waardoor hij 14e in de stands met 30,5 punten en vrijwel uit de titel foto. Mauricio Lambiris had een ruig debuut met Jerónimo Teti's ploeg en kwalificeerde zich voor de 18e en kroop 20e in de Mustang om als laatste dood te zitten onder de 13 geklasseerde coureurs met slechts 20,5 punten. José Hernán Palazzo redde 23e na 28e na een verschrikkelijke 34e plaats kwalificatie dag, waardoor hij 11e in de Copa met 37 punten. Marcos Landa zag zijn weekend geruïneerd door een straf in zijn hitte voor een gevaarlijke manoeuvre tegen Di Palma en Lambiris, waardoor hij naar een 28e plaats finish van 29th op het raster, waardoor de Uruguayaan 15th met 30 eenheden.
Het grootste verdriet van de dag was van Werner. De Paraná chauffeur arriveerde in San Nicolás met 35 kilo ballast. Vanaf de zevende, was hij comfortabel het verzamelen van vitale punten voordat een plotselinge transmissiestoring op de 11e ronde dwong hem met pensioen. Hij zit nu zesde in de Copa met 59 punten, plotseling geconfronteerd met een 23,5-punt tekort aan Chapur. Met 141 punten nog steeds op tafel over de resterende drie rondes van de Copa de Oro Río Uruguay Seguros, wiskundige comebacks zijn nog steeds op, maar de tijd dringt snel voor de backmarkers.
