Lancia heeft zich bewezen op asfalt, maar kan het hetzelfde doen op grind?

Lancia is ingesteld op de overgang van de Ypsilon HF Integrale Rally2 van asfalt naar losse oppervlakken als het merk leidt naar Portugal voor zijn eerste grind evenement van het WRC2-seizoen. Na eerder te hebben deelgenomen in Monte-Carlo, Kroatië, en de Canarische Eilanden op gesloten wegen, het team treedt deze ronde met een duidelijke doelstelling om de prestaties van de auto te valideren op gevarieerd terrein.

Bestuurders Yohan Rossel en Nikolay Gryazin hebben al bewezen het tempo van het platform op asfalt, met Rossel momenteel gebonden voor de WRC2 standing leiden na opeenvolgende overwinningen. Hoewel de ervaring van de ploeg op grind relatief beperkt blijft, hebben ze eerder dit jaar wel voorlopige gegevens verkregen tijdens een privé-test en een uitstapje op de Rally Città di Foligno.

Rossel blijft optimistisch over het vermogen van het team om concurrerend te blijven. Hij merkte op dat tijdens het testen is beperkt, het primaire doel is om snel aan te passen en de hoge prestaties gezien in eerdere rondes te handhaven. Het team is nu volledig gefocust op de technische eisen van de Portugese grindpodia, omdat ze hun sterke start naar de campagne willen uitbreiden.