
Lmp2 staat midden in het Canadese Tire Motorsport Park
Het is eindelijk weer die tijd van het jaar waar het LMP2 veld zijn ondersteunende rol verliest om de onbetwiste koningen van Canadian Tire Motorsport Park te worden. Met de donderende GTP machines afwezig van dit weekend Chevrolet Grand Prix, 10 LMP2 concurrenten zal leiden een 33-auto veld over de 10-turn, 2.459-mile circuit. Het is een zeldzame, mooie kans voor deze drivers om de track te commanderen zonder de stress van het beheer van sneller verkeer.
Jeremy Clarke, die rijdt op de 43 Inter Europol Competition ORECA, is duidelijk zoemend over het vooruitzicht om zijn ogen naar voren in plaats van voortdurend te controleren spiegels voor GTP-auto's. Tussen de hoge snelheid inzet van Turn 2 en de vlakke waanzin van Turn 8, deze ORECA chassis gaan vliegen. George Kurtz, die momenteel het kampioenschap met Alex Quinn leidt in de No. 04 CrowdStrike Racing van APR ORECA, is het er volledig mee eens: de pure snelheid die deze machines door de hoeken dragen is iets anders.
Dit is echter niet alleen leuk; de geschiedenis laat zien dat domineren op dit nummer een duidelijk pad is naar de titel. Met de laatste twee winnaars hier die het kampioenschap claimen, zijn de inzet enorm voor mensen als de 22 United Autosports USA ORECA koppeling van Daniel Goldburg en Ben Hanley. Kurtz en Quinn gaan het weekend in met een 55-punts voorsprong, en ze jagen op een totale overwinning die hun status zou versterken.



