WRC3 wijd open als Fontana Estland overslaat
De man die het hele seizoen de onbetwiste klassebenchmark was, Fontana, is nergens te vinden in Estland. Na de overwinningen in Zweden, Portugal, en Griekenland een run die hem heeft verzekerd 100 punten en de voorsprong in de stands de verdedigende kampioen zit deze uit. Het is een enorm gat in het veld, en voor de rest van de WRC3 pack, is het de gouden kans waar ze op hebben gewacht.
Tymek Abramowski, de best geplaatste titelkandidaat op de lijst. Op dit moment zitten vierde in het kampioenschap, 49 punten drift, de Pool is een meester in consistentie met runner-up afwerkingen in Zweden, Rally Islas Canarias, en Griekenland. Estlands grind met hoge snelheid vereist een ander soort moed, maar als hij het tempo rond Tartu aanpakt, kan hij het momentum van het hele seizoen verschuiven.
Hij is niet de enige die op het leidersbord klimt. Nicolas Otto komt met momentum binnen na een tweede plaats in Griekenland, zijn beste show van het jaar. Hij wordt vergezeld door André Martínez en Nataniel Bruun, beiden zitten momenteel in de top 12 van de stands en zullen Ford Fiesta Rally3 machines besturen. Het is een krap veld, en op deze bliksemsnelle wegen, elke tiende van een seconde zal bruut zijn.
Houd een oogje op Kerem Kazaz, die al zijn tempo in Junior WRC heeft bewezen. Hij zal langs de ervaren Franse co-chauffeur Corentin Silvestre varen. Ondertussen wordt de lokale kennis vertegenwoordigd door Priit Koik, die wordt gekoppeld aan Allan Birjukov in een Renault Clio Rally3. Het veld wordt ook versterkt door Jarkko Nikara, die zijn specifieke merk van fast-gravel pedigree in een Renault Clio Rally3 brengt, en Grzegorz Bonder, die de strijd in een Ford Fiesta Rally3 binnentreedt.
Tenslotte voegt de aanwezigheid van het Toyota Gazoo Racing WRT Next Generation duo, Rio Ogata en Kanta Yanagida, een fascinerende laag toe aan het evenement. Beide chauffeurs staan klaar om deze ongelooflijk toegewijde wegen in Renault Clio Rally3 auto's aan te pakken. Voor deze twee gaat het allemaal om het verkrijgen van cruciale ervaring op het snelste oppervlak in het kampioenschap, waardoor het beste uit een weekend waar de benchmark chauffeur afwezig is.
