Evans se recusa a descontar Pajari como a pressão do título WRC constrói

Às vezes, safamo-nos com um. Isso é precisamente o que aconteceu com Evans em Jyväskylä, onde um rolo da tarde em seu Toyota GR Yaris Rally1 de alguma forma ainda produziu um improvável terceiro lugar final. Os fãs das linhas laterais lançaram a máquina de volta para o asfalto antes que a tripulação da Toyota fizesse milagres com extensos reparos, deixando o galês salvar um pódio que parecia uma grande fuga.

“Fiquei feliz em me livrar de qualquer coisa, realmente, depois do que aconteceu”, disse Evans. “Eu me considero com sorte, não há dúvida. Você não se safa com muitos desses.” Culpar as condições caóticas mistas e o elevado atrito, mas cair um minuto e 30 segundos na Finlândia e ainda em pé no rostro é pura loucura. No entanto, a limitação de danos realmente aumentou sua vantagem do campeonato de 25 para 30 pontos.

Ainda assim, o conforto é de curta duração com quatro rodadas restantes no calendário e 35 pontos em oferta em cada. Sami Pajari assumiu o papel de desafiante mais próximo depois de tomar sua segunda vitória consecutiva após um sucesso revolucionário na Estônia. Evans destaca que a forma atual do jovem de 24 anos é simplesmente uma subida constante em vez de um milagre súbito. “Não é fácil entrar na primeira classe, e todos se desenvolvem em um ritmo diferente”, explicou Evans. “Em muitos aspectos, a expectativa agora é que todos possam fazer o que Kalle fez.” Tendo evitado as críticas iniciais, Pajari provou sua consistência, e Evans insiste que ele nunca o contou.

Agora, o campeonato muda para Paraguai e Chile, onde as condições provavelmente ditarão o caos. Ao abrir a estrada pode transformar a chuva em uma vantagem em cascalho solto, o galês avisa de uma loteria adequada. “Se chover no Paraguai ou no Chile, esses comícios podem se transformar imediatamente em loteria porque a aderência é tão baixa e mutável”, disse ele, observando que o Chile geralmente traz espessa neblina junto com as chuvas.

Como se o fim de semana precisasse de mais drama, esta fuga em particular teve uma reviravolta familiar bizarra. Gwyndaf Evans, o ex-campeão britânico e pai do líder do campeonato, estava assistindo pista na esquina exata onde a máquina foi brilhante-lado para baixo. “Ele estava espectando lá, e por acaso eu escolhi o local exato onde ele estava parado para colocar o carro em seu telhado”, Evans sorriu. Linda loucura, tudo isso.