quatro décadas de momentos mágicos no Hungaroring

É difícil acreditar que a Fórmula 1 vem se aventurando atrás da Cortina de Ferro há 40 anos. Desde que o Hungaroring foi construído nos arredores de Budapeste, o Grand Prix húngaro tem produzido o drama de verão europeu de pico, apresentando tudo, desde vencedores da primeira vez até acusações selvagens através do campo e conflitos polêmicos adequados.

Veja Nigel Mansell em 1989, por exemplo. Il Leone classificou um 12o em suas lutas de estréia da Ferrari, mas foi acusado pela ordem de caçar o líder Ayrton Senna no meio da corrida. Quando Senna hesitou em bater Onyx de Stefan Johansson através de Turn 3, Mansell manteve seu pé para baixo e se escondeu dentro para passar ambos em um golpe impressionante, convertendo-o em uma vitória famosa antes de terminar o título mundial 1992 com Williams no mesmo local exato. Depois houve a tarde de partir o coração do Damon Hill em 1997. Depois de perder o seu lugar após o seu Campeonato Mundial de 1996, Hill acabou no Arrows, uma equipa de meio-campo que nunca tinha ganho um Grand Prix. No entanto, o Bridgestone-equipado Arqueiros A18 foi formidável aqui como Hill qualificou um melhor terceiro temporada, revisto tanto Jacques Villeneuve e Michael Schumacher, e construiu uma vantagem de 34 segundos. Infelizmente, uma falha hidráulica atingiu com apenas três voltas restantes, deixando-o impotente para parar Villeneuve na última volta.

O domínio da era Ferrari chegou em plena força em 1998 graças a Michael Schumacher e Ross Brawn. Com McLaren travando para fora da primeira linha e Mika Hakkinen levando longe do pólo, Brawn puxou um masterstroke, mudando Schumacher para uma estratégia de três-stop. O ritmo rápido de Schumacher na era do reabastecimento viu-o emergir de sua parada final na liderança do campo para reacender seu desafio do campeonato. Cinco anos mais tarde, em 2003, Fernando Alonso estrelou para a Renault por um quarto de segundo, facilitando a oposição, e até mesmo dando uma volta em ambos os times do companheiro Jarno Trulli e campeão reinante Schumacher para se tornar o vencedor mais jovem da Fórmula 1, com 22 anos, e o primeiro vencedor do Grand Prix da Espanha.

O local atacou novamente em 2006, quando o tempo úmido atingiu a Hungria pela primeira vez. Jenson Button sofreu uma penalidade de 10 lugares após seu motor Honda deixar ir durante o treino, deixando-o de quarto em Qualificação para 14o na grade. Mas como o primeiro líder Kimi Raikkonen se limpou, batendo em Vitantonio Liuzzi, e Fernando Alonso caiu depois de uma porca de roda desapegada em uma pista de secagem, Button manteve sua compostura para prejudicar a ordem e ganhar por meio minuto. No ano seguinte, trouxe puro teatro político na sessão de qualificação de 2007, onde Lewis Hamilton saiu à frente de Fernando Alonso em violação das instruções da equipe, levando Alonso a permanecer na caixa de boxe na frente de Hamilton para negar-lhe uma última volta voando. Alonso tomou pole, mas pegou uma penalidade de cinco lugares enquanto McLaren foi despojado de pontos de construtores para o fim de semana antes Hamilton devidamente triunfado no domingo.