Como assistir Lone Star Le Mans 2026: Cota prévia
Aqui está a coisa sobre corridas de resistência: justamente quando você acha que um gigante tem o campeonato costurado, o chão muda completamente. Como o 2026 FIA World Endurance Championship vai para o Texas para a quinta rodada de oito neste fim de semana de 4-6 de setembro, a Toyota encontra sua liderança sobre BMW cortado para uma navalha de cinco pontos. Essa luta do campeonato chega ao COTA em meio à batalha Hypercar mais próxima em anos.
Toyota estava sentado bonito depois de reivindicar uma sexta 24 Horas de vitória Le Mans de volta em junho. Mas a BMW bateu forte em São Paulo no mês passado. , e pilotaram o #15 BMW M Hybrid V8 para a vitória no Brasil, enquanto ambos Toyotas lutaram, diminuindo a vantagem do fabricante japonês de 36 pontos para apenas cinco. Essa mudança de momento também arrastou a posição dos Drivers para um calor morto, com e agora sentado nível em pontos no topo ao lado da Toyota, e .
Atrás dos dois primeiros, os campeões mundiais dominantes Ferrari têm estabilizado o navio em terceiro em 88 pontos. Eles seguem BMW por 39 pontos - uma lacuna que os cantos e as zonas de frenagem pesadas de Austin poderiam facilmente encolher ou esticar. Lone Star Le Mans marca o ponto de viragem absoluto quando a segunda metade do campeonato começa, deixando apenas três rounds após o Texas para resolver ambas as lutas título.
Nenhum fabricante precisa de um fim de semana forte em Austin como o Cadillac. Como a única rodada no calendário da FIA WEC realizada nos Estados Unidos, é a corrida caseira para a marca americana – e a marca de propriedade do GM chega carregando o momento real. Em São Paulo, reivindicou a pole position da Hypercar antes dos carros #12 e #38 Cadillac Hertz Team JOTA em terceiro e quarto lugares. Esse movimento de 28 pontos foi o melhor fim de semana da temporada, elevando Cadillac para o quarto lugar na classificação do campeonato e 19 pontos livres de Alpine.
No entanto, uma vitória no COTA continua desaparecida do currículo de Cadillac. Ferrari tomou a 2024 Lone Star Le Mans, enquanto Porsche reivindicou em 2025, deixando a marca dos EUA ainda à procura de um avanço em solo doméstico. Para mudar isso, a equipe apresentou uma reviravolta para o fim de semana. Com o piloto regular continuando sua recuperação da cirurgia no pescoço, Cadillac recrutou em - um duas vezes 24 Horas-vencedor fresco fora de uma vitória na corrida IMSA em Road America com Cadillac Wayne Taylor Racing - para se juntar a Stevens e Norman Nato na Série V #12. R para uma aparência única. Lynn deve voltar para os dois últimos passeios em Barcelona e Monza.