Revisão de meados de temporada: Hyundai olhos cascalho reiniciado após a primeira metade frustração
Hyundai Motorsport entra na segunda metade da temporada WRC, procurando preencher uma lacuna significativa pontos para Toyota Gazoo Racing. Apesar de garantir uma vitória em Portugal e de manter uma forte posição em segundo lugar nas posições dos fabricantes, a equipa tem lutado para corresponder ao ritmo consistente dos seus rivais primários em várias superfícies, particularmente no asfalto.
As primeiras sete rodadas destacaram o potencial do i20 N Rally1, com os pilotos Adrien Fourmaux e Thierry Neuville entregando flashes de brilho. No entanto, decepções de alto perfil, como perder a liderança na Croácia, contrastaram com um período de abertura dominante da Toyota. A equipe utilizou uma rotação de pilotos experientes no terceiro carro, incluindo Hayden Paddon, Esapekka Lappi e Dani Sordo, para reforçar seus pontos gerais de transporte.
À medida que o campeonato muda de foco para eventos de cascalho começando com o Rally Acropolis, Hyundai está recalibrando sua abordagem. A equipe acredita que seu pacote de veículos é mais adequado para superfícies soltas, que eles esperam fornecer a estabilidade necessária para acabamentos de pódio regulares. Tendo garantido uma vitória moral em Portugal, a equipa pretende transformar a sua velocidade intermitente na forma consistente necessária para pressionar os líderes pelo resto da campanha.
