Max Verstappen colocou o marcador quando mais importava, negando a George Russell uma varredura limpa de sessões de prática, superando o Free Practice 3 nas ruas de Baku com um 1m 43.922. A máquina Red Bull parecia afiada, mas o holandês teve que trabalhar para ele, escovando as paredes várias vezes em seu caminho para terminar um décimo livre de seus rivais mais próximos antes de Qualificar.
As condições no início da última hora eram selvagens. Ventos altos deixaram a superfície da pista visivelmente coberta de poeira e folhas, tornando todos invulgarmente relutantes em deixar a pista do poço. Levou até a marca de 20 minutos antes que os batedores pesados finalmente apareceu em borracha Pirelli macio. Lewis Hamilton inicialmente postou um 1m 46.168s antes de Charles Leclerc brevemente assumiu com um 1m 45.564s em sua segunda tentativa, enquanto Kimi Antonelli e Russell entraram depois de iniciar suas sessões sobre o pneu médio.
O vento permaneceu um fator brutal ao longo da hora. Verstappen rádiou em que seu carro sentiu-se muito dormente em Turn 16, enquanto Hamilton, Antonelli, e Verstappen todos se encontraram visitando as áreas de escoamento em Turns 1, 4 e 15, respectivamente, enquanto eles procuravam o limite absoluto. Lance Stroll viu seu fim de corrida mais cedo depois de olhar para a parede interna em Turn 1, danificando uma roda em seu Aston Martin e saindo com segurança atrás da barreira.
Os tempos caíram rapidamente, uma vez que todos fugiram nos pneus macios dentro dos últimos 15 minutos. Russell baixou o benchmark para 1m 44.021s, embora ele quase o enfiou completamente, dirigindo-se em linha reta na Turn 7 e evitando um impacto frontal com a barreira. Antonelli também correu profundamente na Turn 1, enquanto Verstappen encaixou entre os pilotos da Mercedes após seu folheto de escovação de parede.
Com a bandeira acenando, Verstappen's final 1m 43.922s garantiu o topo sobre Russell, Hamilton e Antonelli. Leclerc reivindicou o quinto como o melhor do resto, seguido por Pierre Gasly no Alpine, os McLarens de Oscar Piastri e Lando Norris, Isack Hadjar para Red Bull, e Franco Colapinto Alpino arredondando para o top 10.
Mais abaixo na ordem, Carlos Sainz tomou P11 para Williams, liderando Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, e Sergio Perez em seu Cadillac. Os restantes corredores foram completados por Alex Albon, os Racing Bulls emparelhando Liam Lawson e Arvid Lindblad, Fernando Alonso, Valtteri Bottas e o infeliz Stroll.
