Visualização: Vodafone Rally de Portugal

A temporada do Campeonato Mundial de Rali de 2026 entra numa fase crítica esta semana, à medida que as equipas descem em Matosinhos para o Rally de Portugal. O evento abrange 23 etapas e 344,91 quilômetros competitivos, com testes icônicos como Fafe e Arganil. Os pilotos encontrarão condições desafiadoras, que vão desde cascalho solto e arenoso até ruts profundos e segundos passes rochosos.

A Toyota Gazoo Racing detém atualmente os três melhores pontos na classificação com Elfyn Evans, Takamoto Katsuta e Sami Pajari, embora suas primeiras posições na estrada podem ser desvantajosas na superfície solta. Sébastien Ogier, o piloto mais bem sucedido do evento com sete vitórias na carreira, retorna à lista de entrada como uma ameaça significativa. Enquanto isso, Hyundai Motorsport pretende recuperar de uma exibição difícil sobre o asfalto das Ilhas Canárias, contando com a experiência de Thierry Neuville e Dani Sordo para desafiar para a vitória.

A competição começa com uma extorsão de quarta-feira, seguida pelas três primeiras etapas competitivas na quinta-feira à tarde. A M-Sport Ford continua a desenvolver a sua nova formação, com Josh McErlean, Jon Armstrong e Mārtiš Sesks, todos procurando traduzir a experiência anterior num forte resultado no clássico cascalho português.