En masterclass på Watkins Glen: Cadillac dominerar när folkmassorna återvänder

Det var tänkt att vara en helg dikterad av himlen över New Yorks Finger Lakes, men Sahlens Six Hours of The Glen visade sig vara en masterclass i kontrollerad aggression. Medan förare som Ricky Taylor och Nicky Catsburg hade brasat för det typiska, volatila Watkins Glen-vädret, förblev loppet lyckligt klart. Men spåret levde upp till sitt kaotiska rykte. Nio full-course varningar testade nerverna i varje lag på nätet, med en tidig, otäck kollision på "Esses" knackar ut både No. 60 Acura av Colin Braun och No. 23 Aston Martin av Roman De Angelis.

Vid den skarpa änden av fältet var X. 31 Cadillac Whelen-maskinen helt enkelt orörlig. Jack Aitken, tillsammans med Earl Bamber och Frederik Vesti, navigerade den smala, höghastighets 3,4 mils krets för att säkra en andra på varandra följande vinst. Detta var inte bara en annan seger, det var en rekordförlängning åttonde på varandra följande podium för laget i GTP-eran. Med en 203-punktsledning i ställningarna är Aitken fortfarande den som fångar, även om den 24-årige tyska Laurin Heinrich fortsätter att vara en uppenbarelse, som samlar 5 JDC-Miller MotorSports Porsche till en hårt utkämpad tredjeplats efter tidigare däckkatastrof.

Kanske det mest gripande ögonblicket i helgen kom från GTD PRO-klassen. Racing under Vasser Sullivan w/Dreyer & Reinbold banner för att hedra den sena Dennis Reinbold, Jack Hawksworth och Ben Barnicoat slutade en två-plus-årig winless torka för nr 14 Lexus. Det var en seger tydligt drivs av något djupare än bara ras takt. Att se ställningarna packade från "Esses" till "Boot" på Watkins Glen bekräftade bara vad vi redan vet: aptiten för denna tid av IMSA racing är helt omättlig.