Aston Martin leder avgiften på Le Mans testdag

Aston Martin har väl och verkligen signalerat sin avsikt. Under det officiella pre-event-testet på Circuit de la Sarthe satte #007 Valkyrie takten med en blåsande 3m26.293s varv. Tom Gamble var mannen bakom ratten och satte maskinen på toppen av styrelsen drygt en timme in i eftermiddagssessionen. Det är en fantastisk visning av framsteg från andra säsongen Valkyrie, vilket visar att laget har funnit allvarlig hastighet före den 94: e upplagan av 24 timmar av Le Mans.

Efter drygt en tiondels sekund bakom var Brendon Hartley i # 8 TOYOTA RACING-posten. Toyota-lägret hade en morgon att glömma, vilket kräver betydande reparationer till deras TR010 Hybrid efter att Ryō Hirakawa trasslat med Jake Hughes på Goodyear Chicane, men de återhämtade sig för att hålla pressen på. De fem bästa avrundades av #12 Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R, # 35 Alpine Endurance Team A424 och Cadillac WTR.

Det som gör detta resultat riktigt vackert är pariteten. Alla åtta tillverkare i Hypercar-klassen täcktes av under en sekund och satte oss upp för en otroligt tight tävling. Längre ner i ordern gjorde #19 Genesis ett starkt intryck, och # 17 GMR-001 gav Jamie Chadwick sin första smak av Hypercar maskiner på denna legendariska krets. I LMGT3, VISTA AF Corse hävdade dominans med sin Ferraris, medan Job van Uitert paced LMP2 fältet i # 28 IDEC Sport prototyp.