Fyra timmar att gå och Le Mans Masterclass är bara att börja

Den 94:e upplagan av Le Mans 24 timmar förvandlas till en absolut feberdröm. När vi går in i de sista fyra timmarna täcker bara 10 sekunder de fyra utmanarna i Hypercar-klassen. Det är en fyravägsdans mellan Toyota, BMW och Cadillac och ärligt talat kan jag inte se bort.

Allt förändrades när en säkerhetsbil vid trekvartersmärket kastade # 7 Toyota, # 20 BMW, # 12 Cadillac och # 8 Toyota i en mixer. Tidigare befallde Louis Delétraz loppet för Cadillac Hertz Team JOTA tills en drive-through straff för en långsam zonintrång kostade dem dyrt. Samtidigt såg Robin Frijns #20 BMW ut att ha måttet på fältet tills en sen ras låsning skickade honom skridskor genom gruset, släppa honom från första till fjärde. Nu leder Norman Nato i #12 Cadillac, med de två Toyotas Ryō Hirakawa och Kamui Kobayashi andas ner halsen. Det är obevekligt.

I LMGT3 raderade säkerhetsbilen helt en 1h40m bly för #33 TF Sport Corvette. Nicky Catsburg hänger på för kära liv på framsidan, men trycket från hjärtat av Racing Team Aston Martin piloterade av "Dudu" Barrichello och #78 Lexus av Jack Hawksworth är enormt. Det är en ordentlig kamp för överlevnad, och med bara fyra sekunder som täcker huvudtrion i LMP2-klassen, är denna ras långt ifrån beslutad.