Goodyear ger prov-and-true setup till Chase race på Gateway
Här är det med på Gateway: det är ett mycket unikt spår som kastar allvarlig värme och stress direkt på gummi. Så, för söndagens Njut av Illinois 300, håller Goodyear saker bekant genom att ta tillbaka samma däckkonfiguration som används vid förra säsongens evenemang. (Ja, den händelsen vanns av nuvarande poängledare .)
Denna 240-lap, 300-mil strid på 1,25-mils oval markerar första gången denna specifika kombination har lagts på jobbet den här säsongen, även om lag har lite data att luta sig på. Höger däck var också i aktion förra månaden på . Som Rick Heinrich, Goodyear NASCAR produktchef, påpekade, valet av Goodyear Racing Eagles i kombination med data från Iowa innebär att lag bör ha gott om information för att hjälpa ringa i sina inställningar.
Samtidigt får NASCAR O'Reilly Auto Parts-serien sitt eget specifika gummiuppdrag för lördagens Nu Way 225. Det fältet kommer att rulla ut på exakt samma kombination som tävlade på Raceway i mars, en inställning som faktiskt utnyttjade höger-side däck från förra säsongens Gateway race.
Båda serierna går in i den andra tävlingen i The Chase eftersäsongen i helgen. För att hantera gummi över händelserna är strikta tilldelningar på plats. Cup Series trupper får 12 totala uppsättningar, uppdelade i 9 nya uppsättningar för loppet, 2 för övning och 1 för att kvalificera den överföringen till loppet. I O'Reilly Auto Parts-serien är lagen begränsade till 5 totala uppsättningar, bestående av 3 nya för loppet, 1 för praktik och 1 för kvalificerad som också överför direkt till loppet.
