Hawksworth och Barnicoat behärskar kaoset på Glen
Det är inte ofta som en förare fungerar som en förmögenhetsberättare, men Jack Hawksworth kallade det perfekt. Efter att ha säkrat sin 17: e IMSA pole position, förutspådde han behovet av att undvika kaoset på Watkins Glen. Han och hans medförare Ben Barnicoat gjorde exakt det, vilket ledde deras nr 14 Vasser Sullivan Racing med Dreyer & Reinbold Lexus RC F GT3 till en vacker seger. De ledde 83 av 171 varv, som var disciplinerad medan gropväggen huvudsakligen navigerade bränslestrategin i de sista 15 minuterna för att säkra toppplatsen utan ett enda märke på maskinen.
Denna seger är särskilt känslomässig för Barnicoat, som missade mycket av förra säsongen med en ryggskada. Vi skulle vara helt ljuga för dig om vi sa att det skulle ta så lång tid att vinna igen, säger han. Paret slutade före nr 1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO och den tredjeplacerade nr 64 Ford Racing Ford Mustang GT3, vilket bevisar att även i en tävling plågas av nio fullkursgula, rätt beslut gör hela skillnaden.
Under tiden såg GTD-klassen en masterclass från Manthey 1st Phorm. Trots att han började nära ryggen klämde 912 Porsche-trion av Ryan Hardwick, Riccardo Pera och Richard Lietz sig fram med klinisk strategi. Genom att undergräva sina rivaler fann de ren luft och ledde de sista åtta varv för att ta vinsten över 120 Porsche av Wright Motorsports och No. 068 Aston Martin av Car Blanche. För Pera var det en speciell första seger i Amerika på ett så ikoniskt, utmanande spår.
